숨 막히는 긴장감과 전율이 흐르는 이곳, 마세라티 용산 전시장에서 드디어 베일에 싸여 있던 슈퍼 스포츠카 'MCPURA'가 국내 최초로 그 압도적인 자태를 드러냈습니다! 마세라티의 111년 역사가 담긴 레이싱 DNA와 럭셔리 헤리티지의 정수가 집약된 MCPURA는 이탈리아어로 '순수함'을 뜻하는 이름처럼, 스포츠카 본연의 가치에 오롯이 집중하며 새로운 시대를 열었습니다. MCPURA의 심장에는 마세라티가 100% 독자 개발한 3.0L V6 네튜노(Nettuno) 엔진이 자리 잡고 있습니다. 포뮬러1(F1)에서 파생된 혁신적인 프리 챔버 연소 시스템과 트윈 스파크 플러그 기술은 마세라티만의 특허로, 로드카에서도 최고 출력 630마력, 최대 토크 730Nm에 달하는 폭발적인 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.9초 만에 도달하며 최고 속도 320km/h를 자랑하는 이 괴물 같은 퍼포먼스는 운전자에게 진정한 주행의 희열을 선사할 거예요. 여기에 이탈리아 경주용 자동차 제작사 달라라(Dallara)와 함께 개발한 카본 파이버 모노코크 섀시는 경량화는 물론, 민첩하고 안정적인 핸들링을 가능하게 합니다. MCPURA는 압도적인 외관 디자인으로도 시선을 사로잡습니다. 새로운 디자인의 범퍼와 사이드 스커트에 적용된 글로시 블랙 마감은 낮은 차체에서 나오는 에어로다이내믹 디자인을 더욱 강조하며, 버터플라이 도어는 탑승자의 승하차 편의를 넘어 마치 예술 작품을 보는 듯한 압도적인 존재감을 뿜어냅니다. 특히, 컨버터블 모델인 'MCPURA 첼로(Cielo)'는 혁신적인 개폐식 글래스 루프를 탑재해 놀라움을 안겨주었습니다. PDLC(Polymer Dispersed Liquid Crystal) 기술이 적용된 이 글래스 루프는 버튼 하나만 누르면 투명에서 불투명으로 순식간에 전환되며, 12초 만에 열고 닫히는 경이로운 속도를 자랑합니다. 열 차단 성능까지 동급 최고 수준이라고 하니, 마세라티의 기술력이 얼마나 집약되었는지 실감할 수 있었어요. 실내 공간 또한 현대적이고 럭셔리한 무드로 완전히 새롭게 다듬어졌습니다. 시트뿐만 아니라 도어 패널, 대시보드, 스티어링 휠 일부에 적용된 알칸타라(Alcantara) 마감은 미적 요소와 기능적 요소를 완벽하게 충족시킵니다. GT2 레이싱에서 영감을 받아 디자인된 스티어링 휠은 주행 몰입감을 극대화하며, 운전자가 온전히 주행에 집중할 수 있도록 돕습니다. MCPURA와 MCPURA 첼로는 전 세계 동일하게 100% 이탈리아 모데나 공장에서 주문 제작 방식으로 생산됩니다. 국내 판매 가격은 MCPURA가 3억 3,880만원부터, MCPURA 첼로가 3억 7,700만원부터 시작하며, 5년 무상 보증 및 3년 메인터넌스 기간이 포함됩니다. 마세라티 코리아의 다카유키 기무라 총괄은 "MCPURA는 마세라티가 111년간 추구해온 럭셔리 가치와 레이싱 DNA로 새롭게 탄생한 슈퍼 스포츠카"라며, "모든 길, 모든 순간에 함께 할 수 있는 편안한 퍼포먼스를 제공하며, 국내 고객들이 보다 익스클루시브한 마세라티만의 감성을 느껴보시길 바란다"고 전했습니다.임재범기자 happyyjb@naver.com